12月12日，“尾款人”剛熬夜付完尾款，第二天早上就接到了快遞小哥的電話，購(gòu)物狂歡節(jié)過(guò)后，這種情景正在全國(guó)各地上演。

2021年雙11、雙12大促期間#懷疑快遞埋伏在家門(mén)口#、#敷個(gè)面膜的時(shí)間快遞就到了#等話題一度霸占熱搜，“小時(shí)達(dá)”、“隔日達(dá)”的物流服務(wù)引發(fā)網(wǎng)友連連稱(chēng)贊。

回顧歷年雙11物流服務(wù)情況，從最開(kāi)始的難以招架到后來(lái)的勉強(qiáng)應(yīng)對(duì)，再到現(xiàn)在的游刃有余，物流行業(yè)已經(jīng)完成了一場(chǎng)蛻變。

這場(chǎng)變革的背后離不開(kāi)“云”的加持，數(shù)字時(shí)代下，上云已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展“必選題”，天翼云利用新一代信息技術(shù)與手段，為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的多業(yè)務(wù)場(chǎng)景、多業(yè)務(wù)類(lèi)型提供智慧化服務(wù)，讓貨物在四通八達(dá)的賽道上跑出奇跡。

倉(cāng)儲(chǔ)管理

倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流行業(yè)中占據(jù)著核心地位，是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)，也是保證供應(yīng)鏈效率和彈性的關(guān)鍵。曾經(jīng)倉(cāng)儲(chǔ)大多采用人力作業(yè)，效率較難保證，同時(shí)也容易出現(xiàn)各種意外風(fēng)險(xiǎn)，這也是導(dǎo)致前些年雙十一大促期間快遞“爆倉(cāng)”的主要因素，天翼云為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供全方位定制化解決方案，為倉(cāng)庫(kù)裝上“智慧大腦”，推動(dòng)企業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)程。

★面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)業(yè)務(wù)穩(wěn)定性問(wèn)題，天翼云將企業(yè)核心的WMS系統(tǒng)及OMS業(yè)務(wù)系統(tǒng)部署在云上；

★為解決倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)本地倉(cāng)儲(chǔ)與云平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)訪問(wèn)問(wèn)題，天翼云為其部署企業(yè)專(zhuān)線；

★為幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)抵御購(gòu)物節(jié)多發(fā)的惡意流量攻擊，天翼云為其提供DDos流量清理服務(wù)。

在天翼云的幫助下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)連續(xù)性、穩(wěn)定性得到了最大程度的技術(shù)保障。

公路物流

在中國(guó)龐大的物流網(wǎng)絡(luò)中，公路港是必不可少的地面基礎(chǔ)設(shè)施，就像漁網(wǎng)上的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，把人、車(chē)、貨聚集起來(lái)，形成一座座服務(wù)站和信息島。

隨著傳統(tǒng)公路港承載量的不斷加大，面臨著車(chē)輛管理協(xié)調(diào)困難、園區(qū)交通擁堵等問(wèn)題，天翼云攜手合作伙伴建設(shè)智能公路港，打破公路園區(qū)信息孤島和物理孤島的局面，助力打造以“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”為特征的中國(guó)公路物流新生態(tài)。

在傳統(tǒng)公路港智能化升級(jí)過(guò)程中，物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)是重中之重，擔(dān)當(dāng)著車(chē)輛統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度的重任。但平臺(tái)建設(shè)面臨著“系統(tǒng)硬件升級(jí)”、“有效應(yīng)對(duì)資源增加的系統(tǒng)彈性擴(kuò)展”以及“安全運(yùn)維”等方面的問(wèn)題。

天翼云提供云租用的物理服務(wù)器，省去設(shè)備采購(gòu)、集成安裝等成本；提供MPLS VPN專(zhuān)線，利用IPRAN 鏈路，實(shí)現(xiàn)各中心與云端的可靠互連，全方位保障了公路港多業(yè)務(wù)承載能力和高可靠性，助力傳統(tǒng)公路港智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

快速物流

隨著城市物流的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)條件逐步成熟，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，更好的業(yè)務(wù)和服務(wù)水平成為物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要點(diǎn)，如何提升物流效率，提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)？數(shù)字時(shí)代下，快速物流企業(yè)紛紛踏入數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。企業(yè)的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及到各個(gè)層面，是全盤(pán)的改革，天翼云提供云產(chǎn)品、云專(zhuān)線等助力快速物流企業(yè)上云轉(zhuǎn)型。

具體來(lái)看，天翼云為快速物流企業(yè)制定專(zhuān)屬解決方案，配置快速物流行業(yè)必備的手機(jī)套餐、PDA終端，并提供天翼云主機(jī)、云安全產(chǎn)品助力其業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速上云。通過(guò)一根云專(zhuān)線IPRAM+天翼云資源+安全衛(wèi)士，為快速物流企業(yè)構(gòu)建整體業(yè)務(wù)系統(tǒng)和災(zāi)備中心，快速實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)支撐工作及應(yīng)用部署，企業(yè)運(yùn)作效率及信息安全性均得到保障。

跨境物流

跨境電商的火爆帶動(dòng)全球范圍內(nèi)商品流通頻率和數(shù)量上升，跨境物流需求明顯增長(zhǎng)。但這種全球范圍的物流服務(wù)也面臨著一些痛點(diǎn)，缺乏物流信息共享銜接機(jī)制和大數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐，使得物流體系運(yùn)轉(zhuǎn)效率較低。因此信息平臺(tái)的建設(shè)、數(shù)據(jù)的協(xié)同處理十分關(guān)鍵。

天翼云擁有高速專(zhuān)網(wǎng)互聯(lián)能力及高效的云操作系統(tǒng)，可以將跨境物流企業(yè)遍布全球的數(shù)據(jù)中心緊密連接，幫助企業(yè)承載超大數(shù)據(jù)訪問(wèn)量，保證數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理和分配，讓物流引擎更加通暢。

在具體實(shí)施過(guò)程中，天翼云助力跨境物流企業(yè)組建全面覆蓋所有業(yè)務(wù)的混合云平臺(tái)，用戶無(wú)論通過(guò)內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)訪問(wèn)，均可根據(jù)位置、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、數(shù)據(jù)負(fù)載等情況自動(dòng)分配到最合適的數(shù)據(jù)中心，且平臺(tái)可將不同中心以統(tǒng)一形式管理，各地分支機(jī)構(gòu)與總部大腦各司其職，企業(yè)管理更加智能，大大提升了業(yè)務(wù)效率。

上云之后的跨境物流企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化了物流路徑和資源分配方式，加速實(shí)現(xiàn)了智慧化物流。

中國(guó)物流行業(yè)正在加速向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，與科技的結(jié)合越發(fā)密切，行業(yè)也越來(lái)越智能高效。未來(lái)天翼云將繼續(xù)發(fā)揮資源、技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)服務(wù)物流行業(yè)，為中國(guó)速運(yùn)、智慧物流提供更多的可能性。